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留给湘西北的几十万父老乡亲
张慈公路慈利段、永定区段的“烂路”
让他们苦不堪言
先来看看几段视频↓↓↓：
会车时候发生刮蹭↑↑↑
白色小车陷车无法动弹↑↑↑
当地居民记录，昨天发生多次刮蹭、陷车意外
5月16日，湖南都市频道新媒体平台芒果都市针对张家界张慈公路许家坊段烂路的情况进行了报道，《年年说修，年年没修！
慈利县交通局，张慈公路许家坊段的烂路何时改造？》←引发了很大的 各位代表沿途察看公路改建新规划的线路方案后，在阳和管委会召开了座谈会。县交通公路部门负责人详细汇报了张慈公路改扩建项目的基本情况。县政府分管交通的副县长李新龙介绍了现行公路建设体制和我县公路网建设发展状况，并要求交通公路部门要抓紧“张慈”公路一期的前期工作，力争年全面完成，年度实质性开工建设。各位代表一致表示，在张慈公路改建项目实施阶段，一定广泛宣传公路建设在当地经济社会发展中的重要作用，创造优良的施工环境和社会氛围。“张慈公路改建项目”即慈利县城至张家界市区公路改建项目，公路全长74公里，原“张慈”线建成于上世纪五十年代，后被降格为县道，受公路管养体制限制，县道养护和建设缺位，现有公路通行状况已极不适应群众出行需求。在慈利县委、县政府的大力推进下，省交通主管部门于年同意将张慈线34km纳入“十二五”中期调整规划，于年又将剩余的34km纳入“十三五”国省干线改扩建规划。
全线改造分二期工程，根据湖南省国省干线调整规划布局，拟建的项目起点在慈利县城新建溇水大桥与国省G(老S)相交(零阳镇甑山村)，拟建项目终点止于许家坊乡岩口村与S永定区段顺接。拟定本项项目采用二级公路标准，估计投资总额为.99万元。
慈利县今年将开工建设“张慈”和“岩朝”条二级公路！年3月1日到日，慈利县“张慈”和“岩朝”条新建公路项目可行性研究报告评审会在长沙召开。评审会基本通过了“张慈”和“岩朝”条二级公路工程可行性研究报告。
二级公路（网络图）
据了解，“张慈”二级公路改建属于全省“十二五”干线公路改造计划续建项目。起于省道线娄水大桥，经永安大桥北岸、岩泊渡、蒋家包，偏移老路后，在澧水北侧沿常张高速走廊展线(长约10公里)，后经甘堰、王家坪、阳和、终点于岩口。全长68公里，投资6.9亿元。公路横贯慈利县中西部各乡镇，将“常张”高速慈利西、岩泊渡、阳和等3个出口联系起来。“岩朝”公路列入了全省“十三五”干线公路改造项目，起于岩泊渡镇岩市村终于朝阳，长15.18公里，总投资1.33亿元。“岩朝”公路建成后极大地改善了慈利县西南部与外界的联系。
以上条二级公路改建实施以后将进一步提升当地区域条件，带动地方经济发展。慈利县政府将以上条新建公路项目列入了重点工程，要求“张慈”公路项目第一期工程和“岩朝”线于本年内开工建设。
来源/张家界在线作者/朱波
耗资约18万元，慈利县修复“张慈”线3公里县道公路年8月10日
连日来，骄阳高照，气温持续居高不下，正是沥青路补油养护作业的大好时机。慈利县公路局安排养护公司在县道“张慈”线甘堰乡至许家访乡的集中路段实施了一轮补油养护作业，历时11天，洒布沥青36吨，投资约18万元，修复公路3公里。
△正在进行补油养护
三伏天里，平均气温在37℃以上，路面温度更是高达40℃以上。放样、开槽、切边、清渣、喷洒乳化沥青、填入修补料，每个步骤都在有条不紊地进行。7月8日至8月7日间，养护工区的工作人员没有停休一天，坚持在烈日下趁高温补油修路。“气温越高沥青摊铺越容易，高温天气正是补路最好时机，油料出车后，得赶紧趁着高温填料压实。”洒油现场的技术人员介绍说。
11天的紧张抢修，终于完成了这条经过3个乡镇的县道干线处置作业，为即将到来的阳和、甘堰个土家族乡开展乡庆活动提供了良好的交通条件。
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编辑：大庸妹儿
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