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9月9日晚，慈利县召开县委常委会专题研究新建石门至慈利至张家界高速铁路前期工作。邱初开、舒洪波、赵群策、吴淑元、朱超雄、侯毅、钟佳君、覃业成、欧兵波、李勇等县领导参加会议。
会议现场
慈利县委书记邱初开
会议听取了关于石门至慈利至张家界高速铁路争取工作情况汇报，讨论研究了石门至慈利至张家界高速铁路（慈利段）的线路走向、站场选址、目标速度值、建设时间等重大问题。
邱初开指出，慈利高速铁路争取工作在强有力的领导与国家省市的支持下取得了重大阶段性的成果，已经进入国家铁路网中长期规划和湖南省十三五规划，下一步更要坚定信心，瞄准目标，乘势而上，加力奋争。他强调，高速铁路线路和站场选址的确定，要服务县域经济发展的需要，要服务慈利县区域经济强县、全面小康建设和撤县设市的需要，服务慈利“三梦”的伟大实践，为慈利未来高铁时代的跨越式发展提供重大交通支撑；要进一步凝聚各方力量，借广铁集团委托中铁第五勘察设计院来慈开展前期规划研究为契机，加大向上汇报争取的力度；要保持过去好的经验，紧密加强与国家发改委、中铁总公司、省发改委、中铁第四、第五勘察设计院的汇报与衔接，加快推进石门至慈利至张家界高铁项目的预可研、可研、设计等前期工作，争取在十三五末早日完成国家项目审批并开工建设，砥砺奋进，久久为功，早日圆71万慈利人民的高铁梦、强县梦、小康梦、设市梦。
张家界-石门高铁线路方案示意图
湖南省“十三五”铁路布局示意图
宜昌至张家界高速铁路地理位置示意图
链接，已进入国家铁路网中长期规划和湖南省十三五规划的张家界经慈利至石门高铁线路北接规划中的襄阳至石门至常德高铁、南连在建张家界至吉首至怀化高铁、黔江至张家界至常德铁路，构建了呼南、渝长厦与沪昆三条客运主通道间的区域高铁连接通道，在国家中部高铁路网中具有重要作用。线路起自常德市石门县，经慈利县至张家界，新建铁路约km，时速拟按公里/h设计，推荐慈利高铁站场首选方案拟设在县城新区并建成张家界东高铁新城。
来源于：慈利发布
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