重磅好消息！
经与市住建局、市交通局核实，张家界至桑植高速公路，市城区机场北路、融山东路今年年底将通车！
下面随小编回顾一下这条路的建设历程。
年，8月18日上午，张桑高速公路开工建设工作推进会召开，正式拉开了张桑高速公路开工建设的帷幕。
张桑高速主线全长46.公里，起于桑植县洪家关乡南岔附近，途径桑植县瑞塔铺镇、利福塔镇、洪家关乡、澧源镇、刘家坪乡，永定区桥头乡、教字垭镇、尹家溪镇等八个乡镇43个村，与已建成通车的张花高速公路相连。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，整个项目计划建设总工期为48个月。
年9月7日，建设中的张桑高速公路黄香湾隧道
年8月15日，建设中的张桑高速公路贵竹湾高架桥
年9月13日正在建设中的张桑高速公路
张桑高速公路是湖南省“七纵九横三环”高速路网规划中“第五纵”的重要组成部分，是湖南省西北部一条重要的南北向通道，它与即将建设的黔张常铁路，将从根本上改变革命老区、贺龙元帅家乡桑植县“无铁路、无高速、无国道”历史，完善张家界交通网络，推动张家界市经济社会发展具有十分重要的意义。
年3月23日，正在建设中的张桑高速公路小溪特大桥
年10月28日，工人们正在张桑高速公路马儿山段进行沥青摊铺作业
同时，张桑高速通车后，将把贺龙故居、红二方面军长征出发地、九天洞、茅岩河等桑植县、永定区的优势旅游资源串连成线，形成与武陵源核心景区互衬互补的张家界西线旅游。
贺龙纪念馆
桑植西线旅游
张桑高速通车后，无论是本地市民，还是来张的游客，以后在去桑植的路上将节约大量时间，提高出行效率。
小编还有另外两则好消息要告诉大家！年8月19日开工的机场北路项目和融山东路项目今年年底将通车。
机场北路建设有序推进
机场北路位于张家界荷花机场北侧，主线全长.8m，路幅宽40m，双向六车道，中间及人行道均设绿化带。设计起点接机场路北出口，连通机场新航站楼，主道旁分设A、B两条匝道，A匝道及去往老机场路的一条环形匝道B匝道纳入本项目范围，其中A匝道与相应机场路相接，B匝道下穿主线后与民航新村现状水泥路相接，设计终点接融山路路口形成T型交叉口。
年8月22日，正在开工进行建设的机场北路
年6月1日，机场大道建设施工现场
年10月7日，建设工人正在利用晴好天气抓紧施工
机场北路项目控制性工程路基土石方完成，雨水管道、污水管道、给水管道等市政配套设施已完成施工，目前正在进行沥青铺设。
张家界荷花国际机场
机场北路作为张家界荷花国际机场通往市区的交通干道和“第二通道”，对完善机场路网结构，提升张家界城市窗口荷花机场形象，促进张家界国际化旅游发展都有重要的意义。
融山东路完成工程量的90%
融山东路起于大庸西路与澧兰西路交界处，接澧兰西路沿澧水河及省道S而上，止于荷花大桥和机场大道(现八米桥处)，全长米，路幅宽18米，双向四车道，为城市次干道，总投资约1.8亿元，为我市首批PPP项目中的子项目。
年11月30日，施工人员在融山东路用挖掘机拆除原有的片石挡墙，以便浇筑新的混凝土挡墙
年5月17日，正在建设中的融山东路
10月7日，在国庆长假期间，融山东路的全体建设者，放弃休息时间，奋战在该工程现场，力争项目早日建成
目前，融山东路工程量已完成90%，路基土石方、雨水管道、污水管、给水管等市政配套设施已完成。
融山东路完成工程量的90%，预计年底可通车。
（整理/杨旭东张明涛图/记者邵颖庹兴亮等掌上张家界编辑部出品）
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