黔张常铁路正式开通运营，填补了渝鄂湘三省市交界地区铁路网空白，标志着常德、张家界、湘西土家族苗族自治州从此迈入高铁新时代。
12月26日早上7点38分，随着C和谐号列车从长沙火车站驶出，黔张常铁路正式开通运营，结束了渝鄂湘交界处不通高铁的历史。从长沙坐动车到张家界只需要2小时40分，较原来最快的普速火车缩短了近2个小时的时间。7点38分，列车准时从长沙站驶出，8点半，列车到达益阳站。C列车从长沙站始发，途经益阳、常德站后抵达张家界。黔张常铁路线路全长.3公里初期运营时速公里
全线设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站
黔张常铁路于年12月开工建设，年12月建成，较计划工期提前半年。该铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北省恩施州，湖南省湘西州、张家界市，终至常德市，为国铁I级双线客货共线铁路。开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车8对。年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对，还将开行普速列车7对。
黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分，线路在黔江站与渝怀铁路连接，在张家界与焦柳铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。其与在建的常益长铁路和即将开工建设的重庆至黔江铁路，共同构成重庆至长沙快速客运通道。
随着铁路开通运营，将进一步完善我国中西部地区铁路网结构，极大便利武陵山区沿线多万各族群众出行，对更好发挥我省“一带一部”区位优势、加快开放崛起步伐、全面建成小康社会、促进革命老区和少数民族地区经济社会发展等具有重大意义。
延伸阅读长沙至张家界二等座元、一等座元12月24日20时，铁路部门开始发售黔常铁路动车组列车车票。记者在铁路网站上查询得知，长沙至张家界在开通初期安排开行动车组列车8对，二等座元，一等座元。其中，长沙至张家界最早的列车为C次，6时28分长沙站发车，9时34分抵达张家界西站，全程3小时6分；最晚的列车为C次，20时40分长沙站发车，23时40分抵达张家界西站，全程3小时整。张家界至长沙最早的列车为C次，7时40分张家界西站发车，11时01分抵达长沙站，全程3小时21分；最晚的列车为C次，18时08分张家界西站发车，21时36分抵达长沙站，全程3小时28分。（点击看大图）
对了，提醒大家！
乘车地点在
长沙火车站！
不是长沙南站
来源丨长沙发布综合新湖南、长沙晚报记者丨郭立亮唐俊吴鑫矾编辑丨刘鑫宇校对丨罗建勋审核丨杜进这些精彩内容不要错过！?疯狂打CALL！长沙连续12年蝉联“中国最具幸福感城市”，凭什么？
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