三十年来，旅游产业已是张家界迅速崛起的核心动力，助推了张家界成为全国首批全域旅游发展和旅游综合改革试点城市。
”——张家界旅游产业发展探究
湖南省省政协委员、张家界市政协委员、致公党张家界市委委员、张家界旅游集团股份有限公司副总裁、董事会秘书金鑫
▲位于杨家界的张家界“峰墙”奇观。李东群摄
▲张家界核心景区武陵源以其独特的地貌每年吸引着数百万海内外游客慕名而来。邓道理摄
▲张家界城市伴随着旅游发展日新月异。资料图
未来，随着张家界周边交通网络的逐步完善，游客出行方式的深层次变化，张家界旅游将会再次迎来“大变局”，张家界旅游产业发展也必然会迎来“新时代”。
在此大背景下，张家界旅游产业发展一样需要“新模式、新思路”。
一、交通变局，游客“井喷”，张家界景区的游客容量问题及解决思路
在此之前，每逢张家界旅游旺季，一些热门景区就一票难求，其中以天门山和张家界大峡谷玻璃桥为甚。
为了实现景区扩容，接待更多的游客，天门山景区还专门设置了两条游览线路，这种设置无疑增加了景区的相对时间内的游客容量，但仍旧难以满足游客需求，有时候甚至排队五六个小时。
试想，若未来交通变局，游客“井喷”，那么时下，张家界景区所面临的扩容问题将是每一个景区都必须面对和深入思考的命题。
站在整个张家界旅游产业发展的角度上来看，增加单位时间内的游客容纳量，目前最需要的就是武陵源景区的有效扩容。
这个扩容体现在两个方面：一是核心景区内的游线以及观景区域的扩容；二是环保车公司站线的科学配置，这两点做好了自然缓解索道电梯排队拥挤的压力。
再者，游客“井喷”，景区之间的游客分流和客人人数均衡发展工作也是张家界各大景区的迫在眉睫、急需解决的问题。
当前，张家界各大景区的游客人数接待量严重不均衡，热点太热，新线路或部分景区囿于知名度，缺乏强劲的市场影响力和吸引力，游客人数远远达不到饱和。
同时，一些热门景区又因游客太多，导致体验度下降，景区排队等待成为常态。天门山和大峡谷玻璃桥就是典型例子，游客太多，旅游体验度越来越低。
要解决这个问题，有赖于政府职能部门和各景区之间建立联动分流机制。
一是各景区之间要做好景区间的优势互补，张家界有着丰富的自然景观和多姿多彩的民俗文化，两者可以充分融合，不同类型的景区也可以进行互补，这样即可以增加旅行者的体验度，又能达到景区的游客分流效果。
二是对张家界境内各景点之间线路进行统筹，科学合理设计出行线路，将热门景点和非热门景点进行搭配结合，在线路主导上实现分流。
三是各景区之间建立游客分流机制，实时显示客流量情况，便于及时分流。
四是各景区加强体验性建设，如游客排队高发区可以增加体验性设置，缓解游客等待时的焦虑感等，增强出行的体验度。
二、旅行模式“质变”，旅游目的地智慧服务功能建设成当务之急
如果说交通变局为张家界旅游的变化打下了坚实的基础，那么互联网和手机移动终端的兴起，则为张家界旅游产业的变化构建了强大的时代背景。
在这一背景下，旅行者的旅游，变得越来越自由，交通、门票等信息越来越透明和便捷，出游方式得到了深层次的改变。
从此，人们的旅游不再是过去的“参团”，团队“走马观花”式的旅游逐渐被散客自由行、自驾游所取代。
近几年来，来张家界的散客已渐渐超过了传统团队游客。然而，张家界景区的智慧旅游服务功能建设，却刚刚起步，并不完善，这不能不说是当下及未来张家界旅游产业发展需要面对的问题之一。
对此问题，我们应该“让游客的旅行更自由”，对张家界旅游景区，甚至张家界城市进行智慧旅游服务功能的建立或提升。
具体方法可以与大平台进行合作，比如同个
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